Thesisverfasser im Bereich Entwicklung Fahrerassistenzsysteme (w/m/d)

Zu besetzen ab

01.11.2026

Dein Arbeitsumfeld

TRATON R&D Germany GmbH befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel, um eine starke, globale R&D-Organisation des Konzerns aufzubauen. Unser Ziel ist es, eine zeitkritische Roadmap zu erstellen, einen herausragenden Kundennutzen zu bieten und Innovationen bei unseren Marken Scania, MAN, INTERNATIONAL und Volkswagen Truck & Bus voranzutreiben. Diese Transformation wird unsere Wettbewerbsfähigkeit stärken und die Konzernforschung und -entwicklung als wichtigen Geschäftspartner innerhalb der TRATON Gruppe positionieren. Wir suchen Dich, um Teil dieser aufregenden Veränderung zu werden und die Zukunft der TRATON Group R&D mitzugestalten.
Wir sehen Individualität unserer Mitarbeitenden als Stärke an und freuen uns über vielfältige Bewerbungen von Personen mit unterschiedlichen Hintergründen. Falls du während deiner Bewerbung Unterstützung benötigst, melde dich bitte bei uns.

Spiegelersatzsysteme bzw. Camera Monitoring Systems (CMS) stellen eine vielversprechende Alternative zu konventionellen Außenspiegeln dar und bieten das Potenzial, die Wahrnehmung der Fahrzeugumgebung sowie die Verkehrssicherheit zu verbessern. Durch digitale Bildverarbeitung, optimierte Sichtfelder und die Integration zusätzlicher Fahrerinformationen können CMS über die Möglichkeiten klassischer Spiegel hinausgehen. Gleichzeitig basieren viele regulatorische Anforderungen historisch auf konventionellen Spiegelkonzepten. Dadurch stellt sich die Frage, ob heutige Vorschriften die technologischen Potenziale moderner CMS vollständig ausschöpfen lassen.

Ziel dieser Abschlussarbeit ist die Untersuchung, inwieweit aktuelle spiegelbasierte regulatorische Anforderungen die Auslegung und das Sicherheitspotenzial von CMS beeinflussen oder begrenzen. Dabei sollen technische Möglichkeiten, Nutzeraspekte und regulatorische Randbedingungen ganzheitlich betrachtet werden.

Deine Aufgaben

• Einarbeitung in den Stand der Technik von CMS
• Recherche und Analyse relevanter Vorschriften und Standards (z. B. UN R46)
• Vergleich von konventionellen Spiegeln und CMS hinsichtlich Sicherheits- und Nutzungsaspekten
• Identifikation regulatorischer Anforderungen mit Einfluss auf die Systemauslegung
• Untersuchung potenzieller Sicherheitsvorteile moderner CMS-Lösungen
• Bewertung möglicher Innovationshemmnisse durch bestehende Regularien
• Erarbeitung und Diskussion zukünftiger technischer und regulatorischer Lösungsansätze
• Dokumentation der Ergebnisse in Form einer wissenschaftlichen Abschlussarbeit

Das bringst Du mit

• Studium der Fahrzeugtechnik, Maschinenwesen, Human Factors Engineering oder einer vergleichbaren Fachrichtung
• Interesse an Fahrzeugsicherheit, Fahrerassistenzsystemen und Fahrzeugentwicklung
• Analytische und strukturierte Arbeitsweise
• Selbstständiges wissenschaftliches Arbeiten
• Gute Deutsch- und Englischkenntnisse

Wir bieten

• Mitarbeit an einem aktuellen Zukunftsthema der automobilen Fahrzeugentwicklung
• Einblicke in die Schnittstelle zwischen Technologie, Sicherheit, Human Factors und Homologation
• Fachliche Betreuung durch erfahrene Entwicklungsingenieure
• Eigenverantwortliches Arbeiten mit hohem Gestaltungsspielraum
• Direkten Bezug zu industriellen Entwicklungs- und Regulierungsfragestellungen

Hat TRATON Dein Interesse geweckt? Wir freuen uns auf Deine aussagekräftige Bewerbung!

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